Peiriant gwasg cyflym
Mae'r dyrnu cyflym (gwasg cyflym) yn aloi haearn bwrw arbennig integredig gydag anhyblygedd uchel a gwrthsefyll sioc. Dyluniwyd y llithrydd gyda llwybr tywys hir ac mae ganddo ddyfais cydbwyso llithrydd i sicrhau gweithrediad manwl gywir a sefydlog. Mae gan yr holl gydrannau gwrth-wisgo system iro awtomatig amseru electronig. Os oes diffyg olew iro, bydd y dyrnu yn stopio'n awtomatig. Mae'r system reoli ddatblygedig a syml yn sicrhau cywirdeb gweithrediad a stop y llithrydd. Gellir ei gyfateb ag unrhyw ofynion cynhyrchu awtomataidd i wella effeithlonrwydd cynhyrchu a lleihau costau.

Cwmpas y cais
Defnyddir dyrnu cyflym (gweisg cyflym) yn helaeth wrth stampio rhannau manwl bach fel electroneg manwl, cyfathrebiadau, cyfrifiaduron, offer cartref, rhannau auto, statorau modur a rotorau.
Nodweddion
Pwnsh rheolaeth rifiadol yw'r talfyriad o ddyrnod rheoli digidol, sy'n offeryn peiriant awtomataidd sydd â system rheoli rhaglen. Gall y system reoli drin rhaglenni yn rhesymegol â chodau rheoli neu reolau cyfarwyddiadau symbolaidd eraill, eu dadgodio, ac yna gwneud i'r dyrnu symud a phrosesu rhannau.
Mae gweithrediad a monitro peiriant dyrnu CNC i gyd wedi'u gorffen yn yr uned CNC hon, sef ymennydd peiriant dyrnu CNC. O'u cymharu â pheiriannau dyrnu cyffredin, mae gan beiriannau dyrnu CNC lawer o nodweddion. Yn gyntaf, mae ganddo gywirdeb prosesu uchel ac ansawdd prosesu sefydlog; yn ail, gall gyflawni cyswllt aml-gydlynol, a gall brosesu rhannau siâp anhrefnus a gellir eu torri a'u ffurfio; eto, Pan fydd rhannau peiriannu yn cael eu newid, fel rheol dim ond newid y rhaglen reoli rifiadol sydd ei angen, a all arbed amser paratoi cynhyrchu; ar yr un pryd, mae gan y dyrnu ei hun gywirdeb uchel, anhyblygedd uchel, a gall ddewis swm prosesu ffafriol, ac mae'r gyfradd gynhyrchu yn uchel; ac mae gan y dyrnu radd uchel o awtomeiddio, a all leihau dwyster Llafur; yn y diwedd, mae gan y wasg dyrnu alw hanfodol uwch am weithredwyr a galw uwch am sgiliau atgyweirwyr.
Gellir defnyddio peiriant dyrnu CNC ar gyfer pob math o brosesu rhannau metel dalen fetel. Gall fynd ati i gwblhau amrywiaeth o fathau o dwll anniben a phrosesu lluniadu dwfn bas ar yr un pryd. (Yn ôl y galw, gall brosesu tyllau o wahanol feintiau a phellteroedd tyllau yn awtomatig, a gellir defnyddio tyllau bach hefyd. Mae'r marw dyrnu yn defnyddio'r dull cnoi i ddyrnu tyllau crwn mawr, tyllau sgwâr, tyllau siâp gwasg a siapiau amrywiol o cromliniau, a gellir eu prosesu hefyd trwy brosesau arbennig, megis caeadau, ymestyn bas, gwrth-droi, tyllau flanging, atgyfnerthu asennau, a phwyso Argraffu ac ati). Ar ôl cyfuniad mowld syml, o'i gymharu â stampio traddodiadol, mae'n arbed llawer o gostau llwydni. Gall ddefnyddio cost isel a chylch byr i brosesu sypiau bach a chynhyrchion amrywiol. Mae ganddo raddfa brosesu fawr a gallu prosesu, ac yna mae'n dod i arfer â chanolfannau siopa mewn pryd. A newidiadau i'r cynnyrch.
egwyddor weithredol
Egwyddor ddylunio'r dyrnu (gwasg) yw trosi mudiant cylchol yn fudiant llinol. Mae'r prif fodur yn cynhyrchu pŵer i yrru'r olwyn flaen, ac mae'r cydiwr yn gyrru'r gêr, y crankshaft (neu'r gêr ecsentrig), y wialen gysylltu, ac ati, i gyflawni mudiant llinol y llithrydd. Mae'r symudiad o'r prif fodur i'r gwialen gyswllt yn symudiad cylchol. Rhwng y gwialen gyswllt a'r bloc llithro, mae angen pwynt trosglwyddo ar gyfer mudiant crwn a mudiant llinellol. Mae tua dau fecanwaith yn ei ddyluniad, un yn fath pêl, a'r llall yn fath pin (math silindrog), y symudir y cynnig cylchol drwyddo i mewn i fudiant llinol y llithrydd.
Mae'r dyrnu yn pwyso'r deunydd i'w ddadffurfio'n blastig i gael y siâp a'r manwl gywirdeb gofynnol. Felly, rhaid ei gyfateb â set o fowldiau (mowldiau uchaf ac isaf), gosod y deunydd rhyngddynt, ac mae'r peiriant yn rhoi pwysau i'w anffurfio. Mae'r grym adweithio a achosir gan yr heddlu a roddir ar y deunydd wrth ei brosesu yn cael ei amsugno gan y corff peiriant dyrnu.
Dosbarthiad
1. Yn ôl grym gyrru'r llithrydd, gellir ei rannu'n ddau fath: mecanyddol a hydrolig, felly rhennir gweisg dyrnu yn wahanol rymoedd gyrru yn ôl eu defnydd:
(1) Pwnsh mecanyddol
(2) Pwnsh hydrolig
Ar gyfer prosesu stampio metel dalennau cyffredinol, mae'r rhan fwyaf ohonynt yn defnyddio peiriannau dyrnu mecanyddol. Yn dibynnu ar yr hylif a ddefnyddir, mae gweisg hydrolig yn cynnwys gweisg hydrolig a gweisg hydrolig. Gwasgoedd hydrolig yw mwyafrif y gweisg hydrolig, tra bod gweisg hydrolig yn cael eu defnyddio'n bennaf ar gyfer peiriannau mawr neu beiriannau arbennig.
2. Wedi'i ddosbarthu yn ôl symudiad y llithrydd:
Mae yna weisg dyrnu gweithredu sengl, gweithredu dwbl, a gweithredu triphlyg yn ôl symudiad y llithrydd. Yr unig un a ddefnyddir fwyaf yw'r wasg dyrnu un weithred gydag un llithrydd. Defnyddir y gweisg dyrnu gweithredu dwbl a gweithredu triphlyg yn bennaf ar gyfer prosesu estyniad cyrff ceir a rhannau peiriannu ar raddfa fawr. , Mae ei nifer yn fach iawn.
3. Yn ôl dosbarthiad y mecanwaith gyrru llithrydd:
(1) Pwnsh crankshaft
Pwnsh crankshaft yw'r enw ar ddyrnod sy'n defnyddio mecanwaith crankshaft, fel y dangosir yn Ffigur 1 yw dyrnu crankshaft. Mae'r rhan fwyaf o ddyrnu mecanyddol yn defnyddio'r mecanwaith hwn. Y rheswm dros ddefnyddio mecanwaith crankshaft fwyaf yw ei bod yn hawdd ei weithgynhyrchu, yn gallu pennu lleoliad pen isaf y strôc yn gywir, ac mae cromlin symud y llithrydd yn gyffredinol addas ar gyfer prosesu amrywiol. Felly, mae'r math hwn o stampio yn addas ar gyfer dyrnu, plygu, ymestyn, gofannu poeth, gofannu cynnes, gofannu oer a bron pob proses dyrnu arall.
(2) Dim dyrnu crankshaft
Ni elwir unrhyw ddyrnu crankshaft hefyd yn ddyrnod gêr ecsentrig. Pwnsh gêr ecsentrig yw Ffigur 2. O gymharu swyddogaethau'r dyrnu crankshaft a'r dyrnu gêr ecsentrig, fel y dangosir yn Nhabl 2, mae'r dyrnu gêr ecsentrig yn well na'r crankshaft o ran anhyblygedd siafft, iro, ymddangosiad a chynnal a chadw. Yr anfantais yw bod y pris yn uwch. Pan fydd y strôc yn hir, mae'r dyrnu gêr ecsentrig yn fwy manteisiol, a phan fydd strôc y peiriant dyrnu yn fyr, mae'r dyrnu crankshaft yn well. Felly, mae peiriannau bach a dyrnu cyflym hefyd yn faes dyrnu crankshaft.
(3) Toglo dyrnu
Gelwir y rhai sy'n defnyddio'r mecanwaith toggle ar y gyriant llithrydd yn dyrnu togl, fel y dangosir yn Ffigur 3. Mae gan y math hwn o ddyrnu gromlin symud llithrydd unigryw lle mae cyflymder y llithrydd ger y ganolfan farw waelod yn dod yn araf iawn (o'i gymharu ag a dyrnu crankshaft), fel y dangosir yn Ffigur 4. Ar ben hynny, mae lleoliad canol marw gwaelod y strôc hefyd yn cael ei bennu'n gywir. Felly, mae'r math hwn o ddyrnu yn addas ar gyfer prosesu cywasgu fel boglynnu a gorffen, a gofannu oer yw'r mwyaf a ddefnyddir.
(4) Pwnsh ffrithiant
Pwnsh ffrithiant yw punch sy'n defnyddio trosglwyddiad ffrithiant a mecanwaith sgriwio ar y gyriant trac. Mae'r math hwn o ddyrnu yn fwyaf addas ar gyfer gweithrediadau ffugio a malu, a gellir ei ddefnyddio hefyd ar gyfer prosesu fel plygu, ffurfio ac ymestyn. Mae ganddo swyddogaethau amlbwrpas oherwydd ei bris isel ac fe'i defnyddiwyd yn helaeth cyn y rhyfel. Oherwydd yr anallu i bennu lleoliad pen isaf y strôc, cywirdeb prosesu gwael, cyflymder cynhyrchu araf, gorlwytho pan fo'r gweithrediad rheoli yn anghywir, a'r angen am dechnoleg fedrus wrth ei defnyddio, mae'n cael ei dileu yn raddol.
(5) Pwnsh troellog
Gelwir y rhai sy'n defnyddio'r mecanwaith sgriw ar y mecanwaith gyrru llithrydd yn dyrnu sgriwiau (neu ddyrnu sgriwiau).
(6) Pwnsh rac
Gelwir y rhai sy'n defnyddio mecanweithiau rac a phinyn ar y mecanwaith gyrru llithrydd yn dyrnu rac. Mae gan ddyrnod troellog bron yr un nodweddion â dyrnu rac, ac mae eu nodweddion bron yr un fath â nodweddion dyrnu hydrolig. Arferai gael ei ddefnyddio ar gyfer pwyso i mewn i fysiau, briwsion ac eitemau eraill, megis gwasgu, gwasgu olew, bwndelu, a alldaflu casinau bwled (prosesu gwasgu ystafell boeth), ac ati, ond mae gweisg hydrolig wedi ei ddisodli, oni bai. arbennig iawn Ni chaiff ei ddefnyddio y tu allan i'r sefyllfa mwyach.
(7) Pwnsh cyswllt
Pwnsh cyswllt yw punch sy'n defnyddio amrywiol fecanweithiau cysylltu ar y mecanwaith gyrru llithrydd. Pwrpas defnyddio'r mecanwaith cysylltu yw cadw'r cyflymder lluniadu o fewn y terfyn wrth fyrhau'r cylch prosesu yn ystod y broses arlunio, a lleihau newid cyflymder y broses arlunio i gyflymu'r strôc dynesu a'r pellter o'r ganolfan farw uchaf. i'r man cychwyn prosesu. Mae cyflymder y strôc dychwelyd o'r ganolfan farw waelod i'r ganolfan farw uchaf yn golygu bod ganddo gylch byrrach na pheiriant dyrnu crankshaft i wella cynhyrchiant. Defnyddiwyd y math hwn o ddyrnu i ymestyn cynwysyddion silindrog yn ddwfn ers yr hen amser, ac mae wyneb y gwely yn gymharol gul. Yn ddiweddar, fe'i defnyddiwyd ar gyfer prosesu paneli corff ceir ac mae wyneb y gwely yn gymharol eang.
(8) Pwnsh cam
Mae punch sy'n defnyddio mecanwaith cam ar y mecanwaith gyrru llithrydd yn cael ei alw'n punch cam. Nodwedd y dyrnu hwn yw gwneud siâp cam priodol fel y gellir cael y gromlin symud llithrydd a ddymunir yn hawdd. Fodd bynnag, oherwydd natur y mecanwaith cam, mae'n anodd cyfleu grym mawr, felly mae'r gallu dyrnu yn fach iawn.
Rhagofalon ar gyfer defnyddio dyrnu cyflym yn ddiogel
■Cyn gwaith
(1) Gwiriwch gyflwr iro pob rhan, a gwnewch yn siŵr bod pob cylched iro yn cael ei iro'n llawn;
(2) Gwiriwch a yw'r gosodiad mowld yn gywir ac yn ddibynadwy;
(3) Gwiriwch a yw'r pwysedd aer cywasgedig o fewn yr ystod benodol;
(4) Rhaid i'r olwyn flaen a'r cydiwr ymddieithrio cyn y gellir troi'r modur ymlaen;
(5) Pan ddechreuir y modur, gwiriwch a yw cyfeiriad cylchdroi'r olwyn flaen yr un peth â'r marc cylchdro;
(6) Gadewch i'r wasg berfformio sawl strôc segur i wirio amodau gwaith y breciau, y cydiwr a'r rhannau gweithredu.
■Yn y gwaith
(1) Dylid defnyddio pwmp olew iro â llaw i bwmpio olew iro i'r pwynt iro yn rheolaidd;
(2) Pan nad yw perfformiad y wasg yn gyfarwydd, ni chaniateir iddo addasu'r wasg heb awdurdod;
(3) Gwaherddir yn llwyr ddyrnu dwy haen o gynfasau ar yr un pryd;
(4) Os canfyddir bod y gwaith yn annormal, stopiwch y gwaith ar unwaith a gwiriwch mewn pryd.
■Ar ôl gwaith
(1) Datgysylltwch yr olwyn flaen a'r cydiwr, torri'r cyflenwad pŵer i ffwrdd, a rhyddhau'r aer sy'n weddill;
(2) Sychwch y wasg yn lân a chymhwyso olew gwrth-rhwd ar yr wyneb gwaith;
(3) Gwnewch gofnod ar ôl pob gweithrediad neu waith cynnal a chadw.
Punch gweithdrefnau gweithredu (gweithdrefnau gweithredu'r wasg)
1. Rhaid bod gweithiwr dyrnu wedi astudio, meistroli strwythur a pherfformiad y dyrnu, bod yn gyfarwydd â'r gweithdrefnau gweithredu a chael trwyddedau gweithredu cyn y gallant weithredu'n annibynnol.
2. Defnyddiwch ddyfais amddiffyn a rheoli diogelwch y dyrnu yn gywir, a pheidiwch â'i ddatgymalu yn fympwyol.
3. Gwiriwch a yw'r trosglwyddiad, cysylltiad, iro a rhannau eraill o'r dyrnu a'r ddyfais diogelwch amddiffynnol yn normal. Rhaid i sgriwiau'r mowld fod yn gadarn ac ni ddylid eu symud.
4. Dylai'r dyrnu gael ei redeg yn sych am 2-3 munud cyn gweithio. Gwiriwch hyblygrwydd y switsh troed a dyfeisiau rheoli eraill, a'i ddefnyddio ar ôl cadarnhau ei fod yn normal. Ni ddylai redeg gyda salwch.
5. Rhaid i'r mowld fod yn dynn ac yn gadarn, mae'r mowldiau uchaf ac isaf wedi'u halinio i sicrhau bod y safle'n gywir, a bod y dyrnu yn cael ei symud â llaw i brofi dyrnu (cart gwag) i sicrhau bod y mowld mewn cyflwr da.
6. Rhowch sylw i iro cyn gyrru, a thynnwch yr holl wrthrychau arnofio ar y dyrnu.
7. Pan fydd y dyrnu yn cael ei dynnu allan neu'n rhedeg ac yn dyrnu, dylai'r gweithredwr sefyll yn iawn, cadw pellter penodol rhwng y dwylo a'r pen a'r dyrnu, a rhoi sylw bob amser i'r symudiad dyrnu, a gwaharddir yn llwyr sgwrsio ag eraill.
8. Wrth ddyrnu darnau gwaith byr a bach, dylid defnyddio offer arbennig, ac ni chaniateir iddo fwydo na chodi rhannau â llaw yn uniongyrchol.
9. Wrth ddyrnu neu rannau corff hir, dylid gosod raciau diogelwch neu dylid cymryd mesurau diogelwch eraill i osgoi cloddio ac anafu.
10. Wrth ddyrnu sengl, ni chaniateir gosod y dwylo a'r traed ar y breciau llaw a thraed, a rhaid eu codi (camu) ar y tro i atal damweiniau.
11. Pan fydd dau neu fwy o bobl yn gweithio gyda'i gilydd, rhaid i'r person sy'n gyfrifol am symud (camu) y giât roi sylw i weithredoedd y peiriant bwydo. Gwaherddir yn llwyr godi'r rhannau a symud (camu) y giât ar yr un pryd.
12. Stopiwch mewn amser ar ddiwedd y gwaith, torrwch y cyflenwad pŵer i ffwrdd, sychwch yr offeryn peiriant, a glanhewch yr amgylchedd.
Sut i ddewis gwasg cyflym
Dylai'r dewis o ddyrnu cyflym ystyried y materion canlynol:
Cyflymder dyrnu speed cyflymder y wasg）
Mae dau fath o gyflymder ar gyfer Taiwan a gweisg domestig ar y farchnad, o'r enw cyflymderau uchel, un yw'r cyflymder uchaf 400 gwaith / min, a'r llall yw 1000 gwaith / min. Os oes angen cyflymder o 300 gwaith / munud neu uwch ar fowld eich cynnyrch, dylech ddewis dyrnu o 1000 gwaith / munud. Oherwydd na ellir defnyddio'r offer i'r eithaf, ac yn gyffredinol nid oes gan ddyrnu o fewn 400 gwaith / munud system iro orfodol, dim ond iro menyn sy'n cael ei ddefnyddio yn y cyd-ran, ac mae'r strwythur dyrnu yn fath llithrydd, sy'n anodd ei warantu cywirdeb ac mae'n gwisgo'n fawr yn ystod oriau hir o waith. Cyflymach, manwl gywirdeb is, difrod hawdd i fowldiau, cyfradd cynnal a chadw uchel peiriannau a mowldiau, ac oedi mewn amser, gan effeithio ar y cludo.
Cywirdeb dyrnu accuracy Cywirdeb y wasg）
Mae cywirdeb peiriant dyrnu yn bennaf:
1. Cyfochrogrwydd
2. Fertigolrwydd
3. Cyfanswm y cliriad
Gall peiriannau dyrnu manwl uchel nid yn unig gynhyrchu cynhyrchion da, ond hefyd gael llai o ddifrod i'r mowld, sydd nid yn unig yn arbed amser cynnal a chadw llwydni ond hefyd yn arbed costau cynnal a chadw.
System iro
Mae gan y dyrnu cyflym strôc uchel iawn (cyflymder) y funud, felly mae ganddo ofynion uwch ar y system iro. Dim ond dyrnu cyflym gyda system iro dan orfod a swyddogaeth canfod annormal iro sy'n gallu lleihau'r tebygolrwydd o fethiant dyrnu oherwydd iro.